Valladolid 2008

por **demonh8** Jue Nov 06, 2008 4:04 am

Valladolid 2008

Se dice que en la vida uno repite los eventos, ya sea por costumbre o por significado, si bien la costumbre nos mantiene fieles, la repetición automática y monótona suele convertir el evento en una molestia.

Cuando repetimos un evento por significado, siempre gozaremos intensamente de este, por que nos reviven memorias importantes, al tiempo que va creando nuevas memorias que nos llevaran al siguiente evento.

Ha pasado un poco mas de un año, y el camino me lleva de nuevo hacia la tierra en donde he hecho buenos amigos, y a donde asisten aquellos que repiten los eventos por significado, el camino me lleva hacia la Sultana del Oriente, Valladolid.

Aunque de nuevo me encuentro sin ruedas, eso no impide que disfrute de la hermosa carretera que me lleva hacia mi destino, realmente creo que existen pocos sitios en el mundo en los cuales se disfrute tanto la carretera como en Yucatán, y no es por que sean carreteras que te dejen correr al máximo, si no por que el paisaje es muy hermoso, ya sea que tomes la autopista o te vayas puebleando, tendrás la sensación de viajar en medio de la selva, y en cierto sentido lo haces, con arboles que cubren los lados del camino y que incluso en muchas ocasiones, se tocan formando un hermoso arco verde bajo el cual ruedas, incluso en las zonas mas descampadas de la autopista, el cielo azul forma maravillosos paisajes con las nubes y el sol, al grado que desearías que el viaje no termine para poder seguir observando ese hermoso paisaje.

Pero el viaje tiene un destino, y ese alegra el corazón de los motociclistas viajeros, por que es la ciudad que se ha convertido en sinónimo de la hermandad motociclista, al ser la cuna de origen de lo que ahora es el movimiento del MUS, además de ser el hogar de nuestros amigos los faisanes.

El evento de este año, tuvo lugar en la hacienda de San Gregorio, un hermoso lugar a las afueras de Valladolid, fue un buen cambio ya que las instalaciones estaban mas cómodas que el año pasado, y el espacio para las motos era mayor, lo que permitió que los viajeros se estacionaran y circularan con gran comodidad, yo llegue alrededor del medio día, y ya habían varios grupos de motociclistas estacionados.

Lo primero en la agenda fue ir a saludar a los amigos, por supuesto a Genaro y su familia, quienes siempre me han tratado muy bien, y son de los principales promotores de la cultura motociclista en la región, luego al amigo pepe g, y al resto de los faisanes quienes se encontraban ocupados con los últimos toques para el evento.

Aprovechando que ya habían unos 20 motociclistas reunidos, comencé a tomar fotos de los caballos de acero que ya se encontraban ahí, hermosas maquinas de todos tamaños y colores, unas más arregladas y corridas que otras, pero todas con el mismo sentimiento de poder y libertad.

Quizás eso sea el mayor testamento de la reunión. El ver estacionadas juntas una Harley, una Honda y una Custom, mientras sus jinetes platican tranquilamente, compartiendo anécdotas de sus aventuras en el camino, comparando notas de cómo sobrellevaron algún problema, o intercambiando información de las modificaciones que le han hecho a sus monturas.

Para algunos esto podría parecer una perdida de tiempo, pero para mi es una de las actividades mas distintivas del evento, ya que hay muy pocas oportunidades para que tantos viajeros puedan sentarse tranquilamente a platicar por horas, sin preocuparse por ir corriendo a tal o cual concurso, y en verdad creo que los motociclistas aprecian este tiempo, por que vi muchos grupos charlando e incluso intercambiando formas de contacto, para que en el futuro puedan llegar a rodar juntos.

Poco a poco el sol comenzó a ocultarse en el horizonte, mientras mas y mas grupos llegaban, algunos en parejas, otros en grandes contingentes, grupos conocidos como los Caminantes Del Mayab, los Jaguares, los Cobras, los Correcaminos, poco a poco se presentaban luciendo sus motocicletas, saludando a los viejos amigos y conociendo a nuevos compañeros de camino.

Entre las novedades de este año estaban las tiendas que ofrecían artículos muy interesantes, en particular me gusto la selección que llevo Brother Biker, chamarras, pantalones, cascos, guantes, incluso una gabardina, bandoleras, mascaras, en fin, todo lo que un motociclista necesita para proteger mejor su cuerpo en el camino, y los precios estaban muy accesibles, Julio Cesar García, el propietario de la tienda fue muy amables y estuvo disfrutando también el evento, por supuesto estaba también nuestro amigo el Chel Ye, con sus motos de primera línea y una tienda mas de artículos para tu motocicleta.

Es innegable que la atracción principal fueron las motos, vimos Harleys, Hondas, BMW’S Suzukis, Choppers, y un par de triciclos muy impresionantes, uno es un viejo conocido que ha sido remodelado por su nuevo dueño, y rebautizado como La Mona, con un trabajo de pintura muy fregón, y el otro conocido como La Caprichosa, un triciclo que viene desde Tabasco, ambos causaron mucha curiosidad por lo arreglados que ambos estaban, también una pequeña Chopper morada fue ampliamente fotografiada por la calidad del trabajo.

Ya iba cayendo la tarde cuando comenzaron las actividades, con Genaro al frente se dio por inaugurado oficialmente el evento, y comenzaron los juegos, primero las carreras lentas, las cuales atrajeron a bastantes participantes, y si bien no hubo una división por categorías, no hizo falta, ya que estas carreras se ganan por habilidad, no por tamaño, peso o poder, los premios consistían en cascos, camisetas y un beso de las hermosas edecanes que nos acompañaron.

Después de las carreras lentas vino el turno de las carreras ecológicas, en las cuales se empujaban las motos, aquí si hubo división por categorías para que fuera mas parejo, finalmente vinieron las carreras a pie cuyo premio era una botella de tequila, lo que fue motivo para que se esforzaran mas en la carrera.

Después de haber entregado los premios a los ganadores de las carreras, vino el evento más ruidoso de todos, la competencia del mejor rugido. Una vez mas se dividió a los participantes por categorías para que fuese mas parejo, además que esto subió la expectativa ya que al aumentar el cilindraje también aumento el volumen del rugido, siendo la ultima competencia especialmente reñida, ya que las dos ultimas motos realmente rugían con mucha potencia, al grado que aun con los oídos cubiertos por tus manos, podías sentir la potencia a través de tu cuerpo, finalmente se declaro un ganador y tras los vítores y las fotos se comenzó a organizar la rodada nocturna.

Prácticamente todos los motociclistas se unieron a la rodada que los llevo a través de las normalmente tranquilas calles de Valladolid, uniéndose momentáneamente al evento vochero que se llevaba a cabo en el centro de la ciudad, el rugido de los motores despertaba la curiosidad de los lugareños, quienes salían a observar el desfile de luces, ruidos y hermanos motociclistas, quienes alegremente hacían sonar escapes, cláxones y gargantas mientras recorrían la ciudad.

Finalmente el contingente regreso a la hacienda para cenar y descansar, algunos se dirigieron a los cuartos que rentaron en la ciudad, mientras que otros nos dirigimos a los diversos puntos de la hacienda en donde ya se habían levantado campamentos para pernoctar, pero con los espíritus aun en alto casi nadie se acostó a dormir, las platicas acompañadas de cerveza y otros licores se extendieron por toda la hacienda, risas, abrazos y platicas

Aprovechando la tranquilidad de la noche, se organizo una reunión de los miembros del MUS, para fijar la fecha oficial de la próxima reunión y para fijar algunas tareas que se realizaran antes de la misma, después de la reunión, los diversos moto clubes se dirigieron a descansar y parrandear un poco, tomando los Centímetros Cúbicos la piscina por asalto, y los Cobras las mesas cercanas, cerveza, vodka, muchas risas, fotos y zambullidas enmarcaron prácticamente toda la noche, hasta las cinco de la mañana, cuando ya decidimos dormir unas horas antes de los eventos del domingo.

El domingo llego con un calido sol que despabilo a todos los motoqueros dormidos, y después de un delicioso desayuno y una zambullida mañanera, procedimos todos a la zona de motos, en donde se comenzaban a preparar los diversos eventos del día.

Mientras el escuadrón acrobático del MUS se concentraba en practicar un poco, se preparo la rampa de salto, alineando las motocicletas que participarían, la gente aprovechaba los preparativos para acomodarse alrededor y obtener una buena visión de los diversos eventos.

Aproximadamente a las diez y media de la mañana comenzó el evento del domingo, el escuadrón acrobático del MUS, al mando de nuestro mega cuatacho el Mercury (quien quedo a deber varios fondos la noche anterior) comenzaron con las acrobacias, las cuales tuvieron un grado extra de dificultad debido a que el terreno no estaba preparado para el fácil rodamiento de las motocicletas, aun así, se las arreglaron para llevar a cabo suertes como el compas , el vuelo del zopilote, el carro romano y un par de pirámides, ganando el aplauso de los espectadores al evento.

Después de que terminaron las acrobacias, comenzaron los preparativos para el evento principal, el salto sobre motocicletas, a cargo de nuestro amigo el Zorro Basurto, después de unas carreras de calentamiento procedió a saltar 10 motocicletas para asegurarse que tenia suficiente espacio, y una vez que estuvo seguro, se añadieron 11 motocicletas mas para un total de 21 vehículos, la gente estaba expectante mientras escuchaba el motor de la motocicleta acercarse, y rompió en aplausos después de que aterrizo a salvo, y para deleite del publico y los fotógrafos, el Zorro procedió a saltar una vez mas arrancando vítores de la multitud.

Una vez que se calmo la gente, Genaro continuo con el programa, llego el momento de premiar a las motos mas hermosas, comenzando con las clásicas mejor conservadas, sorprendiendo una triumph y una harley clásicas perfectamente conservadas, luego toco el turno a las motos con mejor cromado, ganando una harley muy ley, y por ultimo toco el turno a las maquinas con el mejor xerografiado, tomando el primer lugar una custom temática con aerografía del artista emeritense José Itzá.

Después de la premiación, se comenzaron a formar los grupos para un recorrido a Chichón Itzá, lamentablemente fue mi momento para retirarme, aunque pude despedirme de la caravana desde la carretera.

Sin lugar a dudas fue un evento que dejo a casi todos con un gran sabor de boca, mas allá de un par de criticas quizás algo ignorantes de las razones o las situaciones locales, la gran mayoría coincidió que estuvo mejor que el año pasado (evento que fue todo un éxito) y que sin duda regresaran el próximo año.

Yucatán es un hermoso lugar, donde los mayas caminaron una vez disfrutando de sus paisajes, hoy los motociclistas lo recorremos, procurando detenernos cada año en la ciudad que se convierte poco a poco, en sinónimo de la hermandad de los jinetes de acero.

Eloy Demon Canto.